第1523章 见趣(第2 / 4页)
据说年底还要推出6.0的尊版旗舰,不过那个是商务味的,注重舒适度与豪华指数,cao控性不如这个。
衡量汽车核心标准的两大要素就是舒适性和cao控性,自汽车问世以来,它们就是一对不能相融的冤家。
当划时代意义的空气悬挂问世之后,舒适性和cao控性才一起体现出来,这是里程碑式的突破。
2013款新捷豹的顶配,前后悬挂就都是空气式的了。一般来说,这是顶级车才拥有的配置,比如说劳斯莱斯幻影、古思特,宾利、迈巴赫57及62,奔驰s级都是空气悬挂,其舒适性与cao控性都不言而喻。
这边几个人嘈吵着要上新捷豹,那边几个人也在对各款车指指点点。
这边这个照他头上就是一个爆栗。
“你给老子闭嘴,老子全当你放了个屁,你个**不是迷信神车,就是崇奉四圈,德系三豪哪有一家hou道的?奥迪、奔驰、宝马,你说哪家hou道?哪家为消费者真正让出过动心的优势?提车就是加钱,然后就是各种高傲姿态,好象谁尼玛欠它二毛钱的债?拽的好象二五八万,老子就不尿它们,老子明天买个拖拉机,也不捧奥奔宝的场。”
这位哥哥真是有个性,唐生就露出了笑容。
没事干时来这种地方听听各路车粉们的论调,也真是一种享受啊。
“哥支持你,黑蛋,就提新豹子吧,迈巴赫太绅士了,不符合咱哥们这ji扬的青春热血,喊销售,试车。”
唐生碰了碰唐瑾。
“嗯,说心里话,迈巴赫是老气沉稳了一些,还是新豹子有时尚感,你们说上5.0的,还是4.2的?”
“呃,5.0排量的要77万,动力也不比4.2这个强多少,百米提速才快了0.1秒。”
“尼玛的别看动力啊,看豪华配置,多出15万呢,肯定是物超所值的,”
“你喜欢的话就上5.0的呗,上那个6.3的顶排,我也没意见,哈……”
新捷豹2013款的最牛的就是那个排量6.3的了,价格96万。