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或许，唯一让国崎怔感到欣慰的是，中国人估计也是没多少弹药了，没有在沿路布设地雷。
最大的破坏也就是用最原始的工具将那条通往平原方向的简易公路挖断了十几处。
不过这都难不倒国崎支队。
国崎支队之所以被称作支队，那是骑、炮、工、辎、医疗、通信样样俱全，是一个比混合旅团还要更完备的部队，将其称之为一个小型师团也不为过。
工兵虽然没有一个600余人的工兵联队那么多，但也有将近200号工兵，对于这样的‘小破坏’，很快就能修复。
日本工兵绝对是专业的，虽然没有任何工业机械辅助，仅靠人力，那也是遇坑填坑，逢水架桥，使得被步兵们严密保护的大车得以顺利通过。
只是这一路上，日军也是提心吊胆。
简易公路基本就是在山中穿行，两侧的高山密林丛生，若是藏个几百人，那是压根都看不出。。
为防止被不死心的中国人打埋伏，国崎怔不得不采用分段行军法。
那就是一个步兵大队在前做先锋部队，后方一公里处再跟一个步兵大队，行走五公里后，步兵对两侧山体进行火力侦察或是人工勘查，确定没有危险后，给后方主力发出信号，主力才会行军。
这样做，当然能规避不必要的风险，但弊端也不小，严重的的拖延了行军时间。
加上已经半截埋土里的靖安军一旅尚拥有兵力达八千余人的国崎支队花费了一个白天的时间,才走出了不到15公里，这已是远低于日军40公里的野战行军速度。
而且,就是防范如此严密,到了晚上,还是出事了。
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